蜗轮蜗杆减速机轴承损坏的原因和解决方法
蜗杆轴承损坏缘由剖析: 发作毛病时,santasalo减速机保养,即便减速箱密封---,仍是常常发现减速机内的齿轮油被乳化,轴承生锈、腐蚀、损坏。这是由于蜗轮蜗杆减速机在运行一段时间后,齿轮油温度升高又冷却后发生的凝结水与水混合。当然,也与轴承及安装技术密切相关。 解决办法:遵守光滑保护准则。可根据光滑作业“五定”准则对减速机进行保护,做到每一台减速机都有责任人定期检查,发现温升显着,---40℃或油温---80℃,油的降低或油中发现较多的铜粉以及发生不正常的噪声等现象时,要当即停止运用,及时维修,排除毛病,替换光滑油。加油时,要注意油量,---蜗轮蜗杆减速机得到准确的光滑。
处理减速机漏油的方法
轴承端盖漏油,轴承端盖处的渗漏油也是较普遍的现象。起重机上所使用的减速机多数为zg系列减速机,其端盖大多数为嵌入式轴承盖。轴承盖又分为轴伸端盖和非轴伸端盖。对于非轴伸端盖的漏油,主要是端盖和箱体配合间隙较大。对于轴伸端盖的漏油的原因主要是端盖和箱体配合间隙较大、输入或输出轴与端盖内孔缺密封件或密封件损坏、通气塞堵塞、油位太---。
减速机在结构上均设置有通气器,然而在现场减速机喷漆等工作中,不注意将通气孔堵塞,而加剧了泄露。因减速机工作时箱体内温度升高,气体膨胀、压力增大,使内外产生压力差,导致润滑油沿分箱面及输入,输出轴加速泄露。因此,---通气孔畅通,使减速机箱体内、外压力平衡,可有效阻止泄露。
蜗轮减速机如何选型: 1、确定蜗轮减速机速比,速比=输入转速/输出转速; 2、计算蜗轮减速机输出扭矩的大小; 3、确定减速机输出扭矩; 4、核算蜗轮减速机功率; 5、确定蜗轮减速机型号规格。
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