减速机-帝比艾斯公司-旋锥齿轮减速机

蜗轮蜗杆减速机轴承损坏的原因和解决方法

蜗杆轴承损坏缘由剖析： 发作毛病时，r系列减速机，即便减速箱密封---，仍是常常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是由于蜗轮蜗杆减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后发生的凝结水与水混合。当然，减速机，也与轴承及安装技术密切相关。 解决办法：遵守光滑保护准则。可根据光滑作业“五定”准则对减速机进行保护，做到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升显着，---40℃或油温---80℃，油的降低或油中发现较多的铜粉以及发生不正常的噪声等现象时，要当即停止运用，及时维修，排除毛病，替换光滑油。加油时，要注意油量，旋锥齿轮减速机，---蜗轮蜗杆减速机得到准确的光滑。

减速机的选型是非常重要的一个环节，直接关系到产品的功能和，怎么选型呢：

 　　1、选型的初始材料和数据；

 　　2、选定减速机的类型和安装型式；

 　　3、初定各项技术办法及参数：选定功能水平，初定齿轮及首要机件的材料、热处理技术、精加工方式、润滑方式；

 　　4、判断传动级数：按总传动比，断定传动的级数和各级的传动比；

 　　5、初定一些参数：初算齿轮传动中心距（或节圆直径）、模数及其他一些参数；

 　　6、整体方案规划：判断减速机的构造、轴的尺寸、跨距及轴承类型等；

 　　7、校对：校对齿轮、轴、键等负载件的强度，计算轴承寿数；

 　　8、光滑冷却计算；

 　　9、选定减速机的附件；

 　　10、确定齿轮渗碳---：---时还要进行齿形及齿向修形量等技术数据的计算；

 　　11、制作施工图：在选型中应遵循和行业的有关标准。