处理减速机漏油的方法
保持油位适宜,不能少加,但一定不能多加。
---减速机输入轴与电机轴的同心度,在现场使用中发现,沿减速机输入轴漏油的现象经常发生,除上面提到的影响因素外,减速机输入轴与电机轴的不同心也是影响泄露的重要因素。因不同心造成减速机输出轴的跳动,使圆跳动度增大。这样在轴表面与端盖内孔表面就构成收敛状的楔型空间,加之轴与端盖之间相对运动,这就形成了流体动力润滑的条件,从而加剧了泄露。因此在安装减速机与电机是,一定要找正、找平,---它们同心。
蜗轮蜗杆减速机故障解决方法
1.不正常振动: 传动装置固定---,蜗轮磨耗或损伤,轴承磨耗或损伤,螺栓松脱,异物侵入;固定传动装置,更换蜗轮,更换轴承,拧紧螺栓,去除异物并更换润滑油。
2.漏油:油封损伤,密封垫破损,油量过多,油塞松脱,油标破损;更换油封,更换密封垫 ,加入适量润滑油,拧紧油塞,更换油标。
3.入力或出力轴不转: 蜗轮蜗杆过热,轴承损坏,异物侵入,蜗轮、蜗杆过度磨损;更换或维修 更换轴承,去除异物并更换润滑油,更换蜗轮或蜗杆。
处理减速机漏油的方法
减速机漏油主要包括几个方面:减速机箱体中剖分面漏油、轴承漏油、孔漏油、放油螺塞处漏油等。怎么处理减速机漏油呢?
检查孔及放油螺塞漏油,在减速机工作时,芬兰santasalo减速机,油液会甩到箱体上。如检查孔密封不严,就会漏油。因此在检查孔盖与箱体之间加垫密封垫或涂密封胶,并通过螺栓压紧,就好阻止漏油。放油螺栓处漏油是因为螺塞根部与箱体结合面存在间隙。在放油螺塞和箱体结合面加紫铜垫或o型密封圈,并拧紧,可有效阻止泄露。
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