芬兰santasalo减速机-帝比艾斯机电

处理减速机漏油的方法

轴承端盖漏油，轴承端盖处的渗漏油也是较普遍的现象。起重机上所使用的减速机多数为zg系列减速机，芬兰santasalo减速机，其端盖大多数为嵌入式轴承盖。轴承盖又分为轴伸端盖和非轴伸端盖。对于非轴伸端盖的漏油，主要是端盖和箱体配合间隙较大。对于轴伸端盖的漏油的原因主要是端盖和箱体配合间隙较大、输入或输出轴与端盖内孔缺密封件或密封件损坏、通气塞堵塞、油位太---。

减速机在结构上均设置有通气器，然而在现场减速机喷漆等工作中，不注意将通气孔堵塞，而加剧了泄露。因减速机工作时箱体内温度升高，气体膨胀、压力增大，使内外产生压力差，导致润滑油沿分箱面及输入，输出轴加速泄露。因此，---通气孔畅通，使减速机箱体内、外压力平衡，可有效阻止泄露。

行星减速机特点

行星减速机的首要传动构造为:行星轮，太阳轮，外齿圈.行星减速机由于构造的原因，单级减速较小是为3，较大的通常不---10，常见减速比为:3.4.5.6.8.10，减速机的级数通常不---3，但是有有些大减速比定制减速机有4级减速.相对其他减速机，行星减速机具有的高刚性，---(单级可做到1分以内)，高传动功率(单级在97%-98%)，高的 扭矩/体积比，免保护等等特色.由于这些特色，行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来下降转速，提高扭矩，匹配惯量。