齿轮减速机的使用与保养
1、齿轮减速机开机前压检查减速机内油面是否符合要求。按提示开或换上通气帽使之通气顺畅,并检查转动是否灵活。
2、负载试车前要空载运行半小时左右,确认空载---后力可加载运行。试机应经常检查运转情况:不得有异常冲击,振动,r系列减速机,不得渗、漏油。温升不得超过60℃,减速机维修,较高油温不得超过100℃(日常工作时也应实行检查)一切正常方可正式工作。
3、工作中发现异常情况应停机检查,查明、排除故障后方可继续工作。时常检查润滑情况,注意补足油量,减速机,及时更换变质润滑油。
减速机端盖的作用
减速机的端盖可以避免轴露出来,减速机的端盖上有密封槽,镶嵌o型密封圈,并在触摸部分涂上密封胶,起密封效果,避免漏油。减速机的端盖的还有一种叫做透盖,即在输入轴和输出轴处的,输入轴和输出轴穿过此透盖,透盖中车有密封槽,安装唇形密封圈或其他方式的密封圈,有触摸型和机械非触摸型等类型,一样要做好密封的。
谐波减速机的结构
谐波减速机的减速比一般采用30、50、80、100、120、160这六种规格。减速比也可根据客户需要进行特殊设计。 谐波减速机的结构代号分为整机(complete)和部件(parts)两类。 整机:整机用大写字母c表示。 部件:部件用大写字母p +数字 (parts)表示。 数字代表的零件为:柔轮p01;刚轮p02;凸轮p03;交叉滚子轴承p04;柔性轴承p05。 输入端与波发生器凸轮连接形式 ⅰ型:标准型,履带驱动减速机,输入轴与凸轮内孔配合,通过平键连接。 ⅱ型:十字滑块联轴节型,输入轴与凸轮采用十字滑块联轴节连接。 ⅲ型:筒形中空型,输入轴与中空凸轮通过螺钉连接。
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