减速机轴承锈蚀原因分析
1、有些公司在出产中运用的防锈润滑油、清洁火油等商品的达不到工艺技术规则的需求。
2、一些厂家的车间出产环境较差，空气中---含量高，周转场地太小，难以进行有用的防锈处置。别的，因为气候等原因。出产工人违背防锈规程等表象也不乏存在。
3、还有就是所用的防锈纸、尼龙纸（袋）和塑料筒等齿轮减速机轴承包装资料不符合减速机滚动轴承油封防锈包装的需求也是形成锈蚀的因素之一。
减速机磨合期的特色： 1.发作松动 新加工安装的零部件，存在着几何形状和合作尺度的偏差，传仕减速机维修，在运用前期，因为受到冲击、振荡等交变负荷，以及受热、变形等要素的影响，加上磨损过快等缘由，简单使原来紧固的零部件发作松动。2.发生渗漏表象 因为零件的松动、振荡和减速机受热的影响，减速机 的密封面以及管接头等处，会呈现渗漏表象;有些锻造等缺点，在安装调试时难以发现，但因为工作过程中的振荡、冲击作用，这种缺点就被露出出来，表现为漏(渗)油。因而，磨合期偶然会呈现渗漏表象。 5.操作失误多 因为对减速机的构造、性能的知道不行(---是新的操作者)，简单因操作失误导致毛病，乃至导致机械事故和安全事故。
减速机支架选型方法
支架是减速机的底座，它的稳定性对设备的有效工作有着很大的影响，所以，我们必须给它配置好支架，那么该如何选择支架呢？ 支架是以减速机输出轴的两个支承轴承为受力支点，可用于传送小功率，不受或只受较小轴向负荷、搅拌不太猛烈的搅拌安装， 搅拌轴与减速机的联接必需用刚性联轴器。在减速机支架的选用中，原则上是依据设备输出轴径的大小来确定机架型号， 只需接口方式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内能够对机架型号作上下浮动。 若选用带接板支架，减速机的装置尺寸与机架不符时，在一定范围内能够调速接板与减速机的联接，满足用户需求。
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